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          為什么前風(fēng)擋需要用夾層玻璃?


          發(fā)布時(shí)間:

          2024-07-26

          夾層玻璃這種采用了中間膠狀膜粘結(jié)里外兩層玻璃的設(shè)計(jì)方式應(yīng)運(yùn)而生。由于中間膜的存在,玻璃的抗沖擊性能大大提高了,即使發(fā)生了嚴(yán)重的撞擊事故,中間的膠狀膜也可以在受損嚴(yán)重的情況下粘附破損的玻璃。

          為什么前風(fēng)擋需要用夾層玻璃?

            設(shè)計(jì)目的:在上世紀(jì)二十年代,制造商開(kāi)始在汽車上加裝簡(jiǎn)單的玻璃來(lái)?yè)躏L(fēng),當(dāng)時(shí)的這種玻璃并沒(méi)有什么特別之處。而隨著汽車事故的不斷頻發(fā),制造商發(fā)現(xiàn)簡(jiǎn)單的玻璃結(jié)構(gòu)并不能達(dá)到很好的安全要求。特別是在高速運(yùn)動(dòng)發(fā)生破裂時(shí),飛濺的玻璃會(huì)對(duì)車內(nèi)成員和行人產(chǎn)生嚴(yán)重的生命威脅,普通玻璃自此以后便慘遭淘汰。
           夾層玻璃這種采用了中間膠狀膜粘結(jié)里外兩層玻璃的設(shè)計(jì)方式應(yīng)運(yùn)而生。由于中間膜的存在,玻璃的抗沖擊性能大大提高了,即使發(fā)生了嚴(yán)重的撞擊事故,中間的膠狀膜也可以在受損嚴(yán)重的情況下粘附破損的玻璃,保證玻璃不會(huì)輕易脫落,有效保護(hù)駕乘人員的安全。而且當(dāng)遇到碰擊或者擊碎的時(shí)候,玻璃會(huì)分裂成鈍化的顆粒,而且在有夾層的區(qū)域玻璃碎顆粒會(huì)附著在夾層上不會(huì)脫落,其主要目的就是防止傷害到汽車內(nèi)部的人員。

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